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螺旋錐齒輪嚙合理論的發(fā)展
螺旋錐齒輪由格里森公司的杰出科學(xué)家E．Wildhaber提出，他于20世紀(jì)40年代發(fā)表的一系列關(guān)于螺旋錐齒輪設(shè)計(jì)、加工方面的論文中，使用立體幾何的方法，推導(dǎo)了螺旋錐齒輪的誘導(dǎo)曲率計(jì)算公式和齒線曲線的概念，并給出了齒坯的設(shè)計(jì)方法
2020-05-26 wfzhutong.com 801
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研齒對(duì)螺旋錐齒輪的重要性
螺旋錐齒輪因其傳動(dòng)平穩(wěn)可靠、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、航海、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床等行業(yè)中。作為一種局部點(diǎn)接觸的不完全共軛的齒輪副，其嚙合質(zhì)量至關(guān)重要。
2020-05-25 wfzhutong.com 747
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影響螺旋錐齒輪噪音的因素
影響螺旋錐齒輪噪音的因素很多，常見(jiàn)的有： 1.齒面接觸區(qū)不正確； 2.齒圈徑向跳動(dòng)過(guò)大； 3.齒輪周節(jié)誤差過(guò)大；
2020-05-25 wfzhutong.com 820
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螺旋錐齒輪噪音的檢驗(yàn)方法
螺旋錐齒輪噪音也是判斷齒輪質(zhì)量的主要標(biāo)志之一．在高速齒輪傳動(dòng)中，噪音的高低就更加重要了． 一般情況下，由有經(jīng)驗(yàn)的工人，憑聽(tīng)覺(jué)檢驗(yàn)噪音
2020-05-25 wfzhutong.com 740
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螺旋錐齒輪齒厚檢驗(yàn)及齒側(cè)間隙檢驗(yàn)
螺旋錐齒輪的弦齒厚，一般用齒輪卡尺進(jìn)行測(cè)量。 圓弧齒錐齒輪的弦齒厚，在輪齒的大端法向測(cè)量，雙曲線齒輪在輪齒中點(diǎn)法向測(cè)量。
2020-05-24 wfzhutong.com 1007
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螺旋錐齒輪的齒面接觸區(qū)檢驗(yàn)
螺旋錐齒輪齒面接觸區(qū)的形狀、大小和位置，是影響錐齒輪傳動(dòng)的主要因素之一。在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)加控制。接觸區(qū)的要求，應(yīng)根據(jù)齒輪工作的具體條件加以確定。切齒過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)齒輪熱處理后變形的規(guī)律，確定切齒工序的接觸區(qū)要求。
2020-05-24 wfzhutong.com 597
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螺旋錐齒輪和雙曲線齒輪的安裝形式
螺旋錐齒輪和雙曲線齒輪主動(dòng)輪安裝形式可分為懸臂式和騎馬式兩種．1．懸臂式安裝 懸臂式安裝的小輪兩個(gè)軸承之間的距離最少應(yīng)等于2倍的懸臂長(zhǎng)度(如圖)． 懸臂長(zhǎng)度是指前軸承中心到小輪齒面寬中點(diǎn)之間的距離．小輪要有足夠的剛性，在重負(fù)荷下變形要小． 懸臂式安裝一般用在扭矩較小的場(chǎng)合如小客車及輕型載重汽車上．齒輪剛性好的載重汽車中也有應(yīng)用．2．騎馬式安裝 當(dāng)殼體中的空間允許時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)成騎馬式安裝，見(jiàn)
2020-05-23 wfzhutong.com 999
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弧齒錐齒輪銑齒產(chǎn)生誤差的原因
弧齒錐齒輪銑齒機(jī)應(yīng)能銑制7級(jí)精度齒輪多在生產(chǎn)中容易產(chǎn)生的銑齒誤差，有下列一些主要方面： 齒圈振擺超差：齒圈徑向振擺超差，多因芯軸不正，芯軸與孔配合間隙過(guò)大而造成。在錐齒輪中定位基面的歪斜，對(duì)振擺的影響也比圓柱齒輪為大。其次的原因是機(jī)床本身精度不高而造成。
2020-05-23 wfzhutong.com 799