銑齒機和磨齒機是錐齒輪數字化集成制造系統中的執行裝備，過去國內所有的銑齒機都是為圓弧收縮齒濕切并用五刀法加工而設計的，很多機床連刀傾機構都沒有，只能用滾切修正法加工。現在國外五刀法已經廢止，重點是擺線等高齒和用全工序法銑齒、用萬能運動原理( UMC，Universal Motion Concept) 磨削的圓弧收縮齒，工藝則由濕切變為干切。加工擺線等高齒的機床結構與加工圓弧收縮齒的機床結構是不相同的，圓弧收縮齒用單分度法加工，刀盤轉速與展成時工件的轉速無關，工件轉速只要幾十轉就夠了，采用傳統的蝸輪副傳動就可以滿足要求。但擺線等高齒是用連續滾銑的方法加工的，刀盤轉速與工件轉速直接關聯，刀盤的刀片組數與被加工齒輪的齒數與它們的轉速成反比，當刀盤轉速確定后，齒輪齒數越少，工件的轉速就越高。汽車小輪干切時工件轉速要達到 1000r/min 左右，這就不能用傳統的結構來實現，只能采用特制的力矩電機直接驅動。干切時其熱量都被切屑帶走，因此切好的齒輪不發燙，但切屑發藍，這種熾熱的切屑不能落在床身上，否則會影響機床的精度。這樣一來，不僅原來的機械銑齒機，就是數控銑齒機也不能用來加工擺線等高齒。因此，研制高效、高精度和高可靠性、能干切擺線等高齒和圓弧收縮齒的新結構銑齒機就是一個很艱巨的任務。