設計螺旋錐齒輪時，先將齒輪的工作條件加以研究，這些條件中包括齒輪承受的載荷、速度以及其他影響設計的工作條件。

  載荷條件應考慮驅動齒輪用動力機輸出扭矩的均勻性及其超載特性；還應考慮齒輪承受載荷的特性，包括額定輸出載荷、峰值載荷及其持續性，以及偶而出現過大過小載荷的可能性，加速或減速引起的慣性載荷等。

    必須知道齒輪的工作速度，以便用來確定慣性載荷的大小，并確定計算動載荷用的速度系數．速度大小也影響齒輪的精度要求、安裝設計、潤滑以及齒輪的型式。

    齒輪的型式種類繁多，應根據各種齒輪的特點，結合齒輪的工作條件進行選擇。

    零度螺旋錐齒輪是齒面中點螺旋角為零的螺旋錐齒輪，用與一般螺旋錐齒輪同樣的機床切齒．該種齒輪可用于圓周速度在5米/秒以下的場合，磨齒以后，可用于高速傳動中。

    螺旋錐齒輪及雙曲線齒輪適用于圓周速度5米/秒以上或轉速在1000轉/分以上的場合．當圓周速度超過40米/秒時，應予磨齒。

    工業裝置中，建議在以下場合選用雙曲線齒輪：

    傳動比較大、結構要求緊湊、強度要求特別高時；

    傳動的工作平穩性要求特別高時；

    軸的中心線偏置而不相交時。

    小轎車中幾乎全部采用雙曲線齒輪了．由于其強度較高，尺寸及重量可以小些．小齒輪的偏置可以使小轎車的車身降低高度。

    雙曲線齒輪因其傳動比大、小齒輪的尺寸大、強度高，在載重汽車及其他大型車輛中，也正在迅速推廣。

    螺旋錐齒輪及雙曲線齒輪也可用于增速傳動中，此時傳動比應小些，支承部分應用滾動軸承。

    螺旋錐齒輪的型式選定之后，即可進行載荷的計算、參數的初步選擇、幾何尺寸的計算、強度驗算，并根據計算結果擬定齒輪工作圖。